混凝土生產中常見問題——工作人員操作失誤

發布時間：2021-07-09 15:07:55 作者：新型建機

（一）調度工作失誤
（1）供應某工地混凝土時，質檢員發現交貨單混凝土標記與強度等級不符。
原因分析
當班調度員在輸入生產任務單時，誤將強度等級輸為C15，而主機生產確實按C25P6生產，屬輸入錯誤。
預防措施
調度在發車混凝土時必須與生產任務單核對正確無誤后方可打印《交驗單》。
（2）某工程同時施工獨立基礎承臺C30及獨立基礎墊層C15，工地施工員引導車輛到卸貨地點時，未看清C15交貨單及強度等級標識牌就卸料，經調度詢問才發現強度等級錯誤。
原因分析
現場施工員在同一工地澆筑不同強度等級混凝土時，未認真核對發貨單和標識牌就卸料。
預防措施
調度員發車前必須與施工單位核對強度等級、施工部位無誤后才能發貨。交貨單信息必須準確無誤，攪拌車駕駛員到達現場應先由工地確認無誤方可卸料。
（二）主機操作員工作失誤
（1）某日在查詢主機報表時發現主機操作員將某工地C15混凝土，選擇到C30配合比拌出。
（2）某日調度員發貨甲工地C25用車號A#裝料，B#車裝乙工地C35，但A#車未及時裝貨，調度員又未聯系到司機，就叫后一部B#車替換裝貨，而主機操作員未認真核對交驗單直接投單，導致B#司機實際裝甲工地的混凝土卻送到乙工地。
原因分析
主機操作員未認真核對交貨信息提前投單。
預防措施
在工控系統未全面聯網以前，先由調度打印交貨單后，書面交由主機操作員，由其認真核對攪拌運輸車車號、工程名稱、施工部位、強度等級、配合比編號無誤才能拌料，拌料完畢簽字確認，然后才能投單。目前通過ERP系統開發，將計劃錄入生產任務系統和調度系統及工控系統聯接在一起，有效防止主機操作員和調度員的人為失誤。
（3）主機操作員拌某工程九層梁板時，未觀察顯示數據中無該品種水泥卻拌料生產，造成拌料報廢。
原因分析
技術值班傳送配合比送到工控機時，該主機無該品種水泥，水泥品種未匹配造成。
預防措施
請軟件公司及時修改程序，主機操作員應注意各計量秤稱量情況，如出現異常情況不得攪拌。
（三）業務員報錯單
某日業務員接聽臨時訂單時，將混凝土標號C35誤填為C30。
原因分析
業務員在接到工地口頭電話通知下達生產任務單，調度員未認真確認交貨信息無誤。
預防措施
月生產計劃單必須詳細注明工地需求，臨時訂單須由工地材料員或施工員確認相關信息無誤，或以書面傳真形式送達調度中心，避免部位或強度等級錯誤發生。
（四）運輸司機失誤
（1）運錯工地
某攪拌運輸車司機裝C25混凝土送到另一工地C30。
原因分析
駕駛員填寫車輛追蹤表時未看清工地名稱和施工單位，工作馬虎大意。
預防措施
須標識清楚強度等級，駕駛員在裝完混凝土后，應及時填寫車輛追蹤表上工程名稱和施工單位，避免送錯工地。調度中心應密切注意GPS衛星定位系統車輛運行情況，發現問題及時糾正。
（2）司機運輸車滾筒積水
某司機裝混凝土時，滾筒內積水混凝土坍落度偏大。
原因分析
前一車在裝洗泵水后，到達工地未全部用完，卻未及時將滾筒內剩余水卸凈，也未要求確認就裝料。
預防措施
調度中心必須控管裝洗泵車水的攪拌車，在接到司機卸水確認單后才能通知裝料。司機洗車后及暴雨過后，滾筒內的積水必須卸凈。
（3）漏料、結料
1.某日司機在運送混凝土到工地途中，滾筒反轉漏料，造成路面大面積污染。
原因分析
裝車前未遵守流程規定插防反轉銷，造成漏料。
預防措施
規定攪拌運輸車駕駛員在裝車前必須檢查是否插好防反轉銷。
2.某日攪拌車司機運送某工地C40混凝土，卸料完畢未檢查混凝土是否卸完，空車過磅也未察看回空重量，滾筒內剩2方帶回公司。
原因分析
攪拌車駕駛員人為工作馬虎大意，未按規定流程檢查滾筒內混凝土卸凈。
預防措施
加強攪拌車駕駛員的質量意識培訓，卸料完畢應檢查滾筒內是否有積料，運輸部定期抽查回廠空車重量，避免剩料和不同強度等級混凝土混裝。
3.某日攪拌車減速機螺絲斷裂，滾筒無法轉動，造成混凝土凝結在滾筒內。
原因分析
減速機螺絲斷裂，造成滾筒無法轉動。
預防措施
攪拌車駕駛員應做好日常車輛檢查，并重點檢查滾筒減速機螺絲是否上緊或有彎曲和裂痕，避免在高速轉動時螺絲斷裂，造成混凝土報廢。